DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
Indonesia firmó un contrato en 2023 para adquirir 24 cazas multirrol Boeing F-15IDN (Indonesia) como parte de una importante modernización de su fuerza aérea, junto con los Rafale. El F-15IDN se basa en la configuración del F-15EX Eagle II, con modificaciones específicas para Indonesia, e incluye el radar AESA APG-82(V)1, un sistema de guerra electrónica EPAWSS y 12 estaciones de armamento que permiten el transporte de hasta 29 AMRAAMs. Indonesia se convierte en el primer operador de F-15 en el sudeste asiático.
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F-15IDN - Boeing
VENTAJAS
- El radar APG-82 AESA ofrece una detección y seguimiento excepcionales a larga distancia.
- La velocidad de Mach 2.5 es la más alta en el inventario indonesio.
- La capacidad de carga de hasta 29 AMRAAM proporciona un poder de fuego aire-aire inigualable.
- El sistema de guerra electrónica EPAWSS para autoprotección.
- El F-15EX cuenta con un nuevo fuselaje de producción con una vida útil de 20,000 horas de vuelo.
DESVENTAJAS
- La tripulación de dos personas duplica los requisitos de entrenamiento del personal
- El origen estadounidense genera dependencia de ITAR para armas y actualizaciones
- Alto costo operativo por hora de vuelo
- Operar tanto el F-15 como el Rafale crea dos cadenas logísticas separadas
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CREW2 (Pilot + WSO)
RANGE4,400 Km Ferry
ENGINE2× GE F110-GE-129 Or PW F100-PW-229 (29,000 Lbf Each)
WEIGHT14,515 Kg Empty
CEILING65,000 Ft
AIRCRAFT24 On Order
ARMAMENT20mm M61A2 Vulcan Cannon, 12 Stations; Up To 29 AMRAAMs, AIM-9X, JDAM, JASSM, Bombs
MAX SPEEDMach 2.5
COMBAT RADIUS1,900 Km
FAMILIA DE ARMAS6 VARIANTES
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