DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
El Kfir C2/CE es un caza multirrol supersónico de ala delta derivado del fuselaje del Mirage III/5 francés y propulsado por un motor J79 de General Electric de EE. UU. Ecuador adquirió aviones Kfir para formar su columna vertebral de superioridad aérea, aunque la flota está envejeciendo y siendo desmantelada. A pesar de su antigüedad, siguen siendo capaces en entornos de amenaza limitada con sus sistemas electrónicos desarrollados en Israel.
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Kfir C2/CE - IAI (Israel Aerospace Industries)
VENTAJAS
- Capacidad supersónica para superioridad aérea contra aeronaves regionales
- Las actualizaciones de aviónica israelí proporcionan radar mejorado y ECM sobre la base del Mirage
- El ala delta ofrece buena maniobrabilidad a gran altitud
- Bajo costo de adquisición como diseño de exportación maduro
- Compatible con AIM-9 Sidewinder para enfrentamientos más allá del alcance visual
DESVENTAJAS
- Fuselaje envejecido que se acerca al final de su vida estructural
- El motor J79 tiene un alto consumo de combustible y demandas de mantenimiento
- Capacidad limitada en todas las condiciones climáticas sin actualizaciones extensas
- Sin fly-by-wire; sistema de control de vuelo analógico más antiguo
- Las piezas de repuesto son cada vez más difíciles de conseguir
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CREW1
RANGE2,100 Km Ferry / 760 Km Combat
ENGINE1x General Electric J79-J1E Turbojet With Afterburner (79.4 KN)
LENGTH15.65 M
CEILING58,000 Ft
ARMAMENT2x 30mm DEFA 552 Cannon, 7 Hardpoints: AIM-9 Sidewinder, Shafrir-2, Bombs, Rockets
WINGSPAN8.22 M
MAX SPEEDMach 2.3
FAMILIA DE ARMAS1 VARIANTE
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