Pakistan'ın yerli ana eğitim uçağı, İsveç'in Saab Safari/MFI-17 tasarımından önemli Pakistan modifikasyonları ve geliştirmeleri ile geliştirilmiştir. Super Mushshak (Urduca "Hırslı" anlamına gelir) güçlendirilmiş bir hava çerçevesine, 260 hp üreten yükseltilmiş Lycoming IO-540 piston motoruna, modern dijital aviyoniklere sahip cam kokpite, hem öğrenci hem de eğitmen için sıfır-sıfır fırlatma koltuklarına ve silah eğitimi ve hafif saldırı rolleri için makineli tüfek podları ve roketler dahil hafif silahlar için düzenlemelere sahiptir. Maksimum hızı 250 km/s olup, dayanıklılığı 4 saatten fazladır. Uçak, PAF'nın temel eğitim uçağı olarak görev yapmaktadır ve öğrencilerin jet uçaklarına geçmeden önce ab-initio pilot eğitimi sağlamaktadır. Super Mushshak, Pakistan için önemli bir ihracat başarısı olmuştur ve Türkiye, Suudi Arabistan, Katar, Azerbaycan ve Güney Afrika gibi ülkelere satışlar gerçekleştirilmiştir. Platform, güvenilir ve maliyet etkin olduğu kanıtlanmış ve jet eğitim uçaklarına kıyasla mükemmel pilot eğitimi sağlamaktadır. Pakistan Havacılık Kompleksi 200'den fazla uçak teslim etmiştir.
![NESCOM (Pakistan) logo](data:image/svg+xml;utf8,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="200" height="60" viewBox="0 0 200 60"><rect width="200" height="60" fill="%23111"/><text x="100" y="38" font-family="Arial" font-weight="bold" font-size="14" fill="%23c8a84b" text-anchor="middle">NESCOM</text></svg>)
- PAC (Pakistan) domestic production
- Low cost basic trainer
- Widely used in Pakistan Air Force
- Simple piston engine easy to maintain
- SAAB Supporters original design basis
- Piston trainer only — no jet transition
- 226 km/h very slow
- No weapons capability
- SAAB origin design now licensed to Pakistan
Sign in to join the discussion and rate this weapon system
SIGN INThe maintenance burden per flight hour will determine whether these numbers hold in extended operations.
Radar cross-section management at this level requires trade-offs in payload capacity that tacticians need to understand.
Main gun accuracy at extended range requires stabilization and fire control maturity that few systems achieve.